“甘肃省贫困地区大多山大沟深、位置偏僻,路不通,群众就会离市场很远,信息进不来,产品出不去,也就谈不上发展什么富民产业,尤其是16850个行政村中有近一半的建制村不通沥青水泥路,严重制约着贫困地区产业发展和贫困群众脱贫致富。”谈及甘肃农村公路,甘肃省委书记王三运如是说。
王三运说,习近平总书记对甘肃扶贫攻坚和贫困地区基础设施建设十分关心,在甘肃调研期间特意叮嘱,要深入推进集中连片特困地区扶贫攻坚,突出抓好交通等基础设施建设工作,着力解决制约发展的瓶颈问题。
他说:“一年多来,甘肃省委省政府认真落实习近平总书记视察甘肃时的重要指示精神,坚持把交通建设作为扶贫开发的龙头和基础,依托‘1236’扶贫攻坚行动和联村联户为民富民行动,以整体推进的思路强化总体设计,以改革创新的办法化解资金难题,探索出了一条国家扶持、地方为主、单位帮扶、资源整合、群众投劳为主要特征的农村公路建设新路子。”
据了解,甘肃启动实施交通扶贫率先行动,科学编制农村公路扶贫规划,坚持用创新的理念、改革的办法、市场的机制筹措建设资金,努力转变单一依靠国家补助的建设模式,建立了申请国家补助、争取银行贷款、吸纳社会资本等相结合的多元筹资机制。在交通扶贫试点县建设上,着力在资金管理、项目实施、质量监督等方面先行先试,下放审批权限,简化审批程序,分级分片推进集中连片特困区58个贫困县、“插花型”17个贫困县和11个一般县的农村公路建设。
王三运谈道,交通基础设施的改善,有效促进了贫困地区同外部市场的融通、致富信息的畅通、农副产品的流通,有力带动了贫困地区加快发展,58个贫困县农民收入平均增幅高于全省近2个百分点,交通扶贫的综合效应日益显现、逐步放大。下一步,甘肃将深入贯彻落实习总书记重要指示精神,到2018年实现新建农村公路约5万公里的目标,解决好全部建制村的道路通畅问题,同步完成农村客运站点建设,助推贫困群众早日实现小康梦想。(记者 林治波 银燕)
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